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[_michi_]

wilcocks, en 17 Mar 2009, 12:47:

¿y si hacemos una excursion-quedada DEKAZETA-F1 ?

Y si hacemos una porra para toda la temporada?

[j0siTo]

_michi_, en 17 Mar 2009, 15:05:

Y si hacemos una porra para toda la temporada?

Mmm... suena factible... hacer un pronostico de como quedara el mundial al final de temporada y cada semana como sera el podio o algo por es estilo.

Puede estar bien.

En los test de hoy de Jerez ahora mismo el mas rapido es Button bajando del 1.18...

Os dejo la tabla de tiempos:



1º   18   Jenson Button   Brawn GP  00:01'17''844                   75
2º 9 Nico Rosberg Williams 00:01'18''071 00:00'00''227 64
3º 6 Nelson Piquet Jr Renault 00:01'18''382 00:00'00''538 84
4º 1 Lewis Hamilton McLaren 00:01'19''121 00:00'01''277 50


Saludos!!



ACTUALIZACION:

Los tiempos finales han sido estos:

1. Jenson Button (Brawn-Mercedes) 1:17.844 - 117 vueltas
2. Nico Rosberg (Williams-Toyota) 1:18.071 - 71
3. Nelson Piquet jr. (Renault) 1:18.382 - 128
4. Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) 1:19.121 - 112


Hamilton ultimo, y piquet a hecho un tiempo muy similar al de Alonso ayer.

Este tema ha sido editado por j0siTo: 17 March 2009 - 19:56

[j0siTo]

Bueno, hay noticias nuevas en cuanto al sistema de puntuancion, a partir de esta temporada ganara el mundia de formula 1 el piloto que consiga mas victorias, por lo que los puntos solo sirvirian en caso de empate.

FUENTE


Saludos!!

Este tema ha sido editado por j0siTo: 17 March 2009 - 20:37

[Dekuwa]

No me parece del todo justo. Osea, que un tio gana 6 carreras y queda último en las demás gana el mundial a otro que ha ganado 5 y ha quedado entre los 5 primeros las demás? No es justo.

De hecho, a los equipos no les ha hecho ni puta gracia: http://www.as.com/mo...dasdasmot_7/Tes

[damacris]

Ya no tiene gracia esta temporada con el nuevo sistema de puntuación si es que se le puede llamar sistema, definitivamente la FIA ha perdido el norte.

Ahora Alonso tendrá menos posibilidades :(

[_michi_]

Dekuwa, en 17 Mar 2009, 22:01:

No me parece del todo justo. Osea, que un tio gana 6 carreras y queda último en las demás gana el mundial a otro que ha ganado 5 y ha quedado entre los 5 primeros las demás? No es justo.

De hecho, a los equipos no les ha hecho ni puta gracia: http://www.as.com/mo...dasdasmot_7/Tes

Esta claro que lo que buscan es el espectáculo. A día de hoy si vas segundo no buscas la victoria a no ser que lo veas muy muy claro por que mejor es ganar ocho puntos que perder diez.

De todas formas veo una medida desproporcionada, es matar moscas a cañonazos, yo creo que volviendo al viejo sistema de puntuación (10-6-4-3-2-1) ya que la victoria se incentiva mucho más que con el existente hasta ahora tendríamos la mejor de las soluciones.

Pero bueno todo sea por ver más finales como el de Bélgica 2008


Por cierto, he estado echando un ojo a los resultados de los últimos mundiales, desde el 89 hasta el 08 el que me más victorias ha tenido ha sido siempre el campeón.

Este tema ha sido editado por _michi_: 17 March 2009 - 22:58

[wilcocks]

Dekuwa, en 17 Mar 2009, 22:01:

No me parece del todo justo. Osea, que un tio gana 6 carreras y queda último en las demás gana el mundial a otro que ha ganado 5 y ha quedado entre los 5 primeros las demás? No es justo.

De hecho, a los equipos no les ha hecho ni puta gracia: http://www.as.com/mo...dasdasmot_7/Tes

yo creo que lo hacen, para no especular, es decir si un piloto le vale con kedar el septimo, pues no es lo mismo si se la tiene que jugar a ganar!
es por el espectaculo

pero vamos, a mi tampoco me parece justo, es como si hacen eso en el futbol

[Dekuwa]

_michi_, en 17 Mar 2009, 22:34:

Esta claro que lo que buscan es el espectáculo. A día de hoy si vas segundo no buscas la victoria a no ser que lo veas muy muy claro por que mejor es ganar ocho puntos que perder diez.

De todas formas veo una medida desproporcionada, es matar moscas a cañonazos, yo creo que volviendo al viejo sistema de puntuación (10-6-4-3-2-1) ya que la victoria se incentiva mucho más que con el existente hasta ahora tendríamos la mejor de las soluciones.

Pero bueno todo sea por ver más finales como el de Bélgica 2008


Por cierto, he estado echando un ojo a los resultados de los últimos mundiales, desde el 89 hasta el 08 el que me más victorias ha tenido ha sido siempre el campeón.

Esa es la opción ideal, el sistema 10-6-4-3-2-1). Como cuando en el fútbol se empezó a premiar la victoria con 3 puntos en vez de dos, se premia mucho más la victoria, pero con un poquito de cabeza.

[doctor]

A mi me parece una soberana cagada lo ke kieren hacer con las puntuaciones. Las actuales estan bastante bien, si eso ke premien mas al ke kede primero pero no hace falta cambiar el resto. Me imagino ke pensaran los ekipos pekeños...

[_michi_]

A mi esto me ha hecho pensar...

Podemos empezar a ver mucha picaresca en los equipos de la parte alta. Este año con la nueva norma sobre la duración de los motores no seria de estrañar que pilotos que no tengan opciones a la victoria (por culpa de una mala clasificación por ejemplo) abandonen a las primeras de cambio para conservar mecánica.

A ver si no les sale rana...

Por cierto, si no estáis de acuerdo, firmad

Este tema ha sido editado por _michi_: 18 March 2009 - 01:41